O município de Uberlândia, no Triângulo Mineiro, foi o primeiro a receber a etapa de mapeamento do Estudo de Estradas Vicinais para o Transporte Agrícola desenvolvido pela Confederação Nacional da Agricultura (CNA), em parceria com o Grupo de Pesquisa e Extensão em Logística Agroindustrial da Escola Superior de Agricultura da Universidade de São Paulo (Esalq-Log/USP). O estudo indicou oito localidades no Brasil para o levantamento de informações e dados para realização de um diagnóstico mais detalhado das vias. A região de Uberlândia foi a única selecionada no Sudeste.
Nesta segunda e terça-feira (10 e 11 de março), especialistas da Esalq-Log participaram de encontros com produtores rurais, transportadoras, representantes de sindicatos e de secretarias de Agricultura da região, para o levantamento de dados. As reuniões foram organizadas pelo Sistema Faemg Senar e o Sindicato Rural de Uberlândia. “Na primeira etapa deste estudo foi criado o Índice de Priorização de Estradas Vicinais (IPEV), considerando diversas variáveis como produção, índice de chuvas, qualidade das estradas, empregos rurais, entre outras, que apontou as regiões prioritárias. Agora, os especialistas ouviram os principais usuários das estradas vicinais e aplicaram um formulário de avaliação e identificação de gargalos, com o apontamento de soluções”, explicou o gerente regional do Sistema Faemg Senar, Ricardo Tuller. Mais de 30 formulários foram respondidos em Uberlândia.
Nesta terça-feira (11), o grupo visitou a estrada vicinal Londrina, importante via de escoamento da produção de grãos e bovinos, que liga a BR-365 ao acesso ao município de Tupaciguara. “A partir deste conjunto de dados, vamos entender em quais localidades podem ser destinadas políticas públicas para melhoramento do setor logístico aqui da região, e a CNA e a Esalq repassarão estas informações ao governo federal”, explicou o analista de mercado da Esalq/USP, Alexandre Bidinotti.
O presidente do Sindicato Rural, Thiago Fonseca, destacou que a escolha por Uberlândia mostra a pujança do município e de todo o seu entorno na produção agropecuária. “Este trabalho é importante para ver as necessidades da região e termos um plano de melhoria das estradas vicinais”, afirmou.
O secretário do Agronegócio, Thiago Silveira, ressaltou que o estudo é relevante para o município, pois possui uma malha de mais de 2 mil quilômetros de estradas vicinais e corredores, além de ter uma atividade agropecuária muito diversificada e produtiva na região. O produtor rural Otaviano Carneiro respondeu o formulário do estudo e avaliou que os investimentos nas estradas vicinais são fundamentais para a manutenção adequada dessas vias, facilitando o escoamento da produção.
No trabalho de mapeamento são coletados dados como gargalos de infraestrutura (ondulações, atoleiros, erosões); intervenções de melhorias (manutenção, revestimento, construção de ponte); e estimativa da quilometragem de estrada vicinal em estado crítico ou com necessidade de melhoria, entre outras informações. Além de Uberlândia, as outras regiões selecionadas foram Imperatriz (MA), Guamá (PA), Itumbiara (GO), Porto Seguro (BA), Dourados (MS), Guarapuava (PR) e Parecis (MT). As visitas ocorrerão até o dia 28 de março.
