Belo Horizonte foi palco de uma das estreias mais aguardadas do calendário automotivo. Na véspera do feriado, o Porsche Center BH, concessionária Porsche Bamaq, reuniu mais de 100 convidados — entre clientes e imprensa — para a apresentação do novo 911 Turbo S. Em uma noite marcada por expectativa e exclusividade, o lançamento evidenciou o interesse em torno do modelo ao mobilizar dezenas de entusiastas em uma data tradicionalmente voltada ao descanso.

A recepção ficou a cargo de Marcelo Rohlfs, head da Divisão Automotiva da Bamaq, e de Antônio Brasil, gerente de Vendas das unidades Porsche do grupo. Já a apresentação do modelo foi conduzida por Leandro Rodrigues Sabes, gerente sênior de Comunicação e Relações Públicas da Porsche Brasil, que detalhou os atributos técnicos e os diferenciais do superesportivo.

Mais potência, eletrificação e engenharia de pista
O novo Porsche 911 Turbo S chega como o modelo de produção mais potente da história da linha, com 711 cv de potência combinada. O conjunto acelera de 0 a 100 km/h em apenas 2,5 segundos e atinge velocidade máxima de 322 km/h.

Entre os principais avanços está o inédito sistema T-Hybrid, que combina o motor boxer biturbo de 3,6 litros a duas turbinas elétricas, elevando a resposta do acelerador e ampliando a eficiência do conjunto. A tecnologia permite entrega de torque em uma faixa ampla de rotações, garantindo acelerações mais consistentes e imediatas.

O modelo também evolui em dinâmica com um conjunto de soluções voltadas à performance. A aerodinâmica ativa ajusta automaticamente elementos como difusores e asas para equilibrar arrasto e downforce conforme a condução. O chassi conta com sistema eletro-hidráulico de controle de rolagem, que aumenta a estabilidade em curvas e a precisão em mudanças rápidas de direção.

Nos freios, o 911 Turbo S traz um dos sistemas mais avançados já aplicados pela marca em um modelo de rua. Os discos de cerâmica (PCCB) foram aprimorados, com destaque para os discos dianteiros e traseiros maiores — agora com 420 mm e 410 mm — e novos compostos derivados do automobilismo, que melhoram a resistência térmica e a eficiência em frenagens intensas. O conjunto é complementado por pneus de nova geração, com maior largura na traseira, ampliando a área de contato com o solo e contribuindo para níveis superiores de aderência.

Além da performance, o modelo mantém o equilíbrio característico da linhagem ao combinar esportividade com conforto e usabilidade no dia a dia. O interior traz acabamento refinado, materiais nobres e soluções voltadas à personalização, enquanto o design exterior reforça a identidade do Turbo S com linhas mais musculosas e elementos exclusivos.

“O novo 911 Turbo S representa um salto importante em todos os aspectos. Conseguimos elevar ainda mais o nível de desempenho sem abrir mão do conforto e da versatilidade que são marcas do modelo. É um carro que redefine o patamar do 911”, destacou Leandro Rodrigues Sabes, gerente sênior de Comunicação e Relações Públicas da Porsche Brasil.

Para completar a experiência, o público que acompanhou a estreia do novo 911 em Belo Horizonte pôde revisitar a história do modelo no showroom do Porsche Center BH. Em exposição, estavam as gerações 930, 964, 996, 997.1, 991.1 e 992.1, em uma jornada que revela a evolução de um dos esportivos mais icônicos de todos os tempos.

Sobre a Porsche Brasil
A Porsche Brasil, com sede em São Paulo, iniciou suas operações em julho de 2015. A rede Porsche no Brasil está presente nas seguintes praças: São Paulo, Campinas, Ribeirão Preto, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Porto Alegre, Florianópolis, Blumenau, Curitiba, Maringá, Brasília, Goiânia, Fortaleza, Recife e Salvador.

Sobre o Grupo Bamaq
Fundada em 1974, a Bamaq é hoje um dos grandes grupos empresariais do Brasil, com atuação nos setores de equipamentos pesados, automóveis e serviços financeiros. Com mais de 1.000 colaboradores e presença em 17 estados das regiões Sudeste, Centro-Oeste, Norte e Nordeste, o grupo atua em todo o território nacional. No setor automotivo, representa as marcas Porsche (MG, BA e MS), GWM (RMBH e MS) e Mercedes-Benz (RMBH).